ITG 135:  qualunque sia l'esigenza,  la soddisferà

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L'ITG 135 è un'unità di trazione progettata per applicazioni che richiedono velocità di oltre un metro al secondo. L’ITG 135 conserva tutte le caratteristiche mediamente superiori tipiche del modello ITG 134, alle quali unisce ulteriore flessibilità in termini di velocità e fruibilità, potendo essere facilmente installato in ascensori con tiro 1:1 o 2:1 e con velocità compresa da 0,66 fino a 2,31 metri al secondo.

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Carico utile: da 320 a 800 kg in tiro 1:1.

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Progettazione MRL per l'installazione in due posizioni orizzontali e due verticali, con possibilità di cambiare la mano dell’argano in pochi minuti e senza ricorrere ad attrezzi speciali.

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Carico statico:  3.400 kg. in ogni direzione;

Rapporti di riduzione: 2/57;

Gamma motori VVVF 50 Hz 4 poli 1.500 giri/min:  da 3,5 a 9,2 kW Asincroni;

Gamma motori VVVF 60 Hz 4 poli 1.800 giri/min.: da 5,0 a 10,5 kW Asincroni;

Gamma motori VVVF 50 Hz 6 poli 1.000 giri/min.:  da 2,6 a 6,3 kW Asincroni;

Gamma motori VVVF 60 Hz 6 poli 1.200 giri/min.:  da 2,5 a 7,5 kW Asincroni;

Gamma motori AC2 50 Hz 4/16 poli 1.500 r giri/min: da 4,0 a 7,2 kW Asincroni;

Gamma motori AC2 60 Hz 4/16 poli 1.800 giri/min: da 4,4 a 7,8 kW Asincroni;

Gamma motori AC2 50 Hz 6/16 poli 1.000 giri/min: da 2,6 a 4,8 kW Asincroni;

Gamma motori AC2 60 Hz 6/16 poli 1.300 giri/min: da 3,0 a 5,2 kW Asincroni.

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Lubrificazione: 3,5 di olio sintetico poligligolico a lunga durata;

 

Vite senza fine: acciaio 40CrMoV4-6 cementato e temprato;

 

Corona dentata: bronzo in fusione centrifuga su mozzo in ghisa  sferoidale EN-GJS-700-2-UNI EN 1563.

 

Lunghezza massima: 637 mm

Altezza massima: 454 mm

 

Motore protetto termicamente con PTC ed isolamenti in classe F.

Ventilazione forzata tramite ventola ad alta portata di flusso.

 

La ITG 135 può essere fornita con l'opzione SSB (Slow Shaft Brake).

 

Peso: da 238 fino a 275 kg (in dipendenza della configurazione)

 

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